電動車引發(fā)火災(zāi)主要是電氣故障原因，多數(shù)發(fā)生在充電過程中。停放在室內(nèi)或者走道、樓梯間等公共區(qū)域的電動車，非常危險(xiǎn)。一旦起火，車體和電池燃燒猛烈，同時產(chǎn)生大量有毒煙氣，蔓延擴(kuò)散速度快，人員逃生困難，極易造成群死群傷后果。

國家有關(guān)部門曾發(fā)布通告，嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電。

司法實(shí)踐中，在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電，發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致死亡1人以上或者重傷3人以上的，造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接經(jīng)濟(jì)損失50萬元以上的，以失火罪追究刑事責(zé)任。

《刑法》第115條2款，犯失火罪的，處三年以上七年以下有期徒刑；情節(jié)較輕的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

國家明確要求，公民應(yīng)盡量不在個人住房內(nèi)停放電動車或?yàn)殡妱榆嚦潆?；確需停放和充電的，應(yīng)當(dāng)落實(shí)隔離、監(jiān)護(hù)等防范措施，防止發(fā)生火災(zāi)?？梢岳斫鉃?，公民違反此項(xiàng)規(guī)定后果自負(fù)。如果因自己住房內(nèi)停放電動車引發(fā)火災(zāi)，遭受人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，不但難以要求他人承擔(dān)責(zé)任，而且還應(yīng)向其他受害方承擔(dān)賠償責(zé)任。